Из первых рук
Владимир ЯДОВ: директор института социологии РАН: Там хорошо, но мы нужнее здесь - Владимиру Александрович, вы - доктор философских наук, директор Института социологии РАН, бывший вице-президент международной и советской социологических ассоциаций, один из основателей советской и современной российской социологии. Вас - 70 лет. Размышляя о состоянии сегодняшней социологии, как бы вы оценили, какие поколения ее создавали?

- Одно поколение - шестидесятники. Те, кто на волне политической оттепели начала 60-х годов занимались возрождением российской социологии. Мы учились сами - по западным книгам и на личном опыте. Сегодня представители этого поколения образовали своеобразный клуб - Профессиональную социологическую ассоциацию.

Так же легко выделить другое поколение. Это молодежь, получившая профессиональное образование и дипломы международного статуса за рубежом. Люди, владеющие иностранными языками, обладающие широкой эрудицией и крепкими профессиональными навыками. Среди них, несмотря на молодость, есть заметные фигуры.

И наконец, конечно же, следует выделить третье, очень разнородное поколение, которое находится между двумя названными. Так как в стране не было социологического образования, нынешние 50-летние были самоучками. У многих были проблемы с иностранными языками, и поэтому их образование основывалось на "самодельных" переводах западных книг и на осмыслении отечественного социологического опыта старших. Судьба представителей этого поколения самая трудная.

- Что за последнее время смогла сделать социология в России?

- Самое главное - она стала наукой, заметной в обществе. Сегодня социология - элемент повседневности: в частности, в виде опросов общественного мнения. Более того, она утвердила себя в рыночном обществе, завоевывает свое место в сфере образования. Сейчас существует государственный стандарт, который предполагает преподавание социологии в различных школах и вузах (в том числе и в технических).

Правда, нормальная реализация этого стандарта требует огромного числа преподавателей. А их пока мало. Преподаватели социологии сегодня рекрутируются из философов, историков, экономистов, специалистов по научному коммунизму.

К сожалению, мы немного смогли сделать в области фундаментальных исследований. В недавнем прошлом это объяснялось идеологическими причинами. Сейчас причины изменились, но факт остается фактом.

- Какие собственные достижения вы могли бы назвать?

- Ученики. И те, кого можно назвать учениками в прямом смысле этого слова, и те, кого я в глаза не видел, но кто учился по моим учебникам, по нашим книгам.

- А что не получилось?

- Я всегда был реалистом и трезво ставил перед собой задачи. Может быть, поэтому все, что начинал, - получалось. А если говорить о притеснениях, которые пришлось пережить в советские годы, то они были обыденными условиями нашей жизни и, естественно учитывались при планировании. Да и что сейчас об этом говорить?

- Вам довелось много лет работать в Ленинграде, а теперь более 10 лет вы работаете в Москве. В чем, на ваш взгляд, существенные особенности каждого из этих периодов?

- Во-первых, в Петербурге было более плотное интеллектуальное и человеческое общение, а также больше научной и человеческой солидарности. В Москве этой солидарности нет. В Москве очень сильная политизация и велика разобщенность.

И второе: Москва в значительной мере город бюрократический. Здесь очень много административной и прочей суеты.

- Какова, на ваш взгляд, разница между питерской и московской социологией?

- Ленинградская (а теперь петербургская) социология имеет определенное лицо и единый для всех профессиональных социологов стандарт. В частности, это проявляется в заботе о качестве, корректности получаемых эмпирических данных, о методической и методологической корректности. В Москве общих стандартов практически нет.

- Последний вопрос. Что бы вы могли пожелать студентам, которые сейчас изучают социологию?

- Чтобы они стали хорошими профессионалами и служили своему Отечеству, а не уезжали в другие страны. Хотя условия за границей определенно лучше, но в России они нужнее.

Беседовали Олег БОЖКОВ, Татьяна ПРОТАСЕНКО Кассовые автоматы для щедрых: сдачи не дают Воскресным вечером, когда усталые дачники дремали в переполненных электричках, в дирекцию Финляндского вокзала позвонил неизвестный. Сообщив о заложенном взрывном устройстве, аноним со спокойным сердцем повесил телефонную трубку, а десятки людей и одна собака принялись метр за метром исследовать вокзальный комплекс. Их поиски увенчались успехом - не найдено ничего, вызывающего подозрения. К тому же оперативные мероприятия были проведены таким образом, что удалось избежать сбоя в движении поездов. Ложная тревога, при всей своей бессмысленности, продемонстрировала, что железнодорожники вместе со своими коллегами из "органов" готовы к массовым выездам граждан на дачу.

Хотя официальным днем перехода на летнее расписание считается 30 мая, дополнительные составы подаются к платформам уже с середины апреля. Также постепенно увеличивается количество пассажиров с рассадой и рулонами парниковой пленки - через несколько недель их будет вдвое, а то и втрое больше по сравнению с зимним периодом, хотя и не так много, как в былые годы. Так, в марте с Финляндского вокзала в путь отправилось пассажиров на 56 процентов меньше, чем за аналогичный период 1998 года. Во многом это объясняется установившейся прошлой осенью дороговизной проезда - 2 рубля за зону, а также перераспределением пассажиропотоков. Из-за открытия станции метро "Старая деревня" число отъезжающих с платформы "11-й километр" увеличилось в 2,2 раза, а во сколько раз усилилась нагрузка на кассира - одному ему известно. Подчас за смену здешняя билетерша успевает продать до 500 билетов, что достойно занесения если не в Книгу рекордов Гиннесса, то в анналы железнодорожной истории. Решив не испытывать сил и терпения мужественных женщин, руководство дирекции "Санкт-Петербург. Финляндский" намерено установить к лету на этой набирающей популярность платформе еще одну кассу. Увеличивается и количество пассажиров, предпочитающих Финляндскому вокзалу станцию "Удельная". Экономия - 2 рубля и 15 минут, зато вероятность занять сидячее место гораздо ниже. Кроме того, эти пассажиры не увидят новшества "Финбана" - билетных автоматов нового поколения. Мы говорим не "увидят", поскольку воспользоваться этой техникой захотят лишь немногие, разве что альтруисты и любители аттракционов. От своих предшественников аппарат отличается брутальной внешностью - он более прочен и массивен, оборудован сигналом от вскрытия посторонними и устройством для принятия купюр по 5 и 10 рублей. Если помните, его предки принимали исключительно монетки. Единственный недостаток девяти автоматов, установленных в операционном зале, заключается в том, что они не дают сдачи. По словам директора Финляндского вокзала, они рассчитаны на тех, кто не желает дожидаться своей очереди к живому кассиру и готов пожертвовать несколько рублей в пользу железной дороги.

Что касается расписания, то надеяться на новые рейсы этим летом не приходится, наоборот, на пять пар электричек станет меньше. Хотя для многих, наверное, новость, что с Финляндского вокзала вот уже второй год отправляются составы на Пупышево (через Кушелевку, Пискаревку, Ржевку, Заневский Пост, Горы и Мгу). В пути этот электропоезд проводит не больше времени, чем тот, что отправляется с Московского вокзала, зато в вагонах гораздо свободнее. По-прежнему будет курсировать популярная электричка между Волховстроем и Васкелово - введенный в прошлом году маршрут соединяет московское и приозерское направления с остановкой на Даче Долгорукого (ст.м. "Ладожская"). Выборгское направление сейчас находится в стадии реконструкции, поэтому заинтересованным пассажирам следует следить за изменениями в расписании, о которых "НВ" будет сообщать дополнительно.

Оксана БОЙКО